Sevpolitforum.info

Ну, такой тоннель меня устраивает.

Это по каким понятиям он должен быть бесплатным именно для жителей Крыма и Севастополя?
Вроде как государство (как и законы) у нас одно на всех?

По каким понятиям он должен быть платным? Он будет безальтернативным, так что бесплатный для всех.

Вот только не стоит забывать, что Керченский полуостров - зона ВЫСОКОЙ сейсмической активности. Пробить тоннель не слишком сложно, а вот обеспечить его сейсмостойкость ощутимо сложнее

По каким понятиям он должен быть платным? Он будет безальтернативным, так что бесплатный для всех.[/quote]

Да, но лет через 5.

>Сказали, что построят к ноябрю
к 1му апреля построят)
А серьёзно - мост уже был в 44м, но не простоял и года. http://road-crimea.narod.ru/bridge.htm
У читывая сейсмическую обстановку и требуемую высоту в 65м для прохода судов это должен быть Голден Гейт, только в два раза длиннее, 4.5 км. Кто такие мосты видел в Росси? Я - нет. А какой мост был построен в России последним? Где деньги, а главное инженеры и технологии, чтобы этот проект поднять? И когда это окупится? Кстати, по Голден Гейту проехать стоит 6 баксов.

Хотелось бы раньше, где то мелькал срок 3 года.

Мелькала. Ну это я так добавил на всякое наше раздолбайство. 3 и меньше было-бы супер.

Поинтересуйтесь Северо-Муйским тоннелем. 15 км. Сейсмичность до 9 баллов. Правда строили долго... Общался как-то со строителями. С их слов, проблема была не в сейсмоопасности, а в очень сложной гидрогеологии. Идет проходка тоннеля - и вдруг попадает на плывун с кипятком... Там разлом на разломе. Ничего подобного в принципе быть не может под Керченским проливом.

Не знаю, последние ли это построенные мости В России (надеюсь, что нет), но за 4 года к 2012 году во Владивостоке было построено три моста:

1) Русский мост, на остров Русский. Самый большой вантовый мост в мире. Общая длина 3 км, длина наибольшего пролёта 1100 метров, подмостовый габарит 70 метров, высота пилонов 320 метров.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82

2) Золотой мост через бухту Золотой Рог. По размеру - 9-й в мире среди вантовых мостов. Общая длина 2 км, длина наибольшего пролёта 737 метров, подмостовый габарит 64 метра, высота пилонов 226 метров.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82

3) Низководный, классический мост через Амурский залив на полуостров Де-Фриз. Невысокий по сравнению с владивостокскими вантовыми, зато длина 5 км.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82_%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7_%D0%90%D0%BC%D1%83%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2

Инженер? Геолог? Огромнейший опыт работы в сфере строительства гидросооружений? Может подобного там и нету, но наверняка знать, что там есть, а чего там нету практически невозможно. Мост через керченский пролив может быть и осилят, но он будет золотым в буквальном смысле слова, готовы ли россияне платить за это?

Наверное готовы. Кому мешает этот мост? Мир становится лучше и крымчане только выигрывают.

я же пишу 4.5 км минимум должен быть и высокий. И кстати участвовали французы в подвесных мостах. В непризнанном регионе иностранные компании участвовать не будут в строительстве. И опять же 4 года строили... Дешевле и проще модернизировать переправу.
Это я отвечаю на пост, что мол построили мост на Дальнем Востоке вантовый.

Сложно там. Идут изыскания по мосту или тоннелю. Ничего ещё не ясно. Но паром это третий мир-Индонезия какая-то.

мост должен быть бесплатным
как минимум для жителей полуострова (это как, например, пляжи)

а фотки уже есть начала строительства?

Опять же, я не спорю, что длинные тоннели есть, я говорю, что не знаю примеров длинных подводных с автомобильным движением.

Если у России в планах сделать из Крыма курорт тогда мост безусловно нужен, а если крепость то смысла не вижу.

Неправильно делать платность по прописке, а платных пляжей, как и платной тропинки на вершину Ай-Петри, быть не должно.

ёпт, они еще и строить не начали, а уже споры вовсю о том будет он платный или бесплатный))
кстати, к чему пришли товарищи: что будем строить мост или туннель?

Думаю что тут все будет зависеть от цены вопроса.

а как же под Ламаншем? из Франции в Англию?

да ну зачем зачем крепость? я не хочу жить в крепости, я за курорт!

Там нет автомобильного движения, автомобили перевозятся поездами.


Крым - курорт, Севастополь - крепость.

какая крепость. от кого?! мы в 21 веке. сейчас рулит точечное оружие.