Техногенные (не природные) аварии / катастрофы.

egoMANIAC

Mojjevel Wrote:

Reg35 Wrote:

сел вроде мягко.

Хера себе мягко????Погиб практически весь второй салон..Там от этих скачек на такой скорости ХЗ,что произошло.Вы когда нить джиповать пробовали,а там скорости намного меньше.

При этом нужно помнить что в отличии от обычного автомобиля в самолёте банальный ремень с двухточечным креплением.
Там бы и трёхточечные, как в авто, не факт что удержали бы пассажиров в кресле.

501

Reg35 Wrote:

На форумах пишут, что в грозу можно вылетать все-таки только в военное время.
Погибли люди не от молнии, а от посадки.

а на заборах пишут, что ........

По информации источника в МЧС, основной причиной гибели людей в хвостовом отсеке
стала попытка некоторых пассажиров спасти свою ручную кладь.

выжившие.... многие со своим барахлом
рюкзачки, сумочки, курточки..

phpBB [media]

Mojjevel

Самолет на Мурманск. Там народ наверняка помимо сумок и куртки шубы распихивал куда не поподя..В Мурманске снег пару дней назад конкретный валил,с друзьями по тлф общался.

флексо

Mojjevel Wrote:

Самолет на Мурманск. Там народ наверняка помимо сумок и куртки шубы распихивал куда не поподя..В Мурманске снег пару дней назад конкретный валил,с друзьями по тлф общался.

Эвакуация прошла за 55 секунд при нормативе, если память не подводит в 90 секунд. Ни шубы, ни чемоданы, ни рояли в кустах не мешали людям выйти.

флексо

egoMANIAC Wrote:

Ну вот и давайте отталкиваться от этих пяти минут.
Из депо до полосы в самом идеальном случае доехать-пара минут. Остаётся три минуты. Не много, но и не мало.
А теперь главное-как за эти 3 минуты залить хотя бы четверть полосы пеной(под четвертью полосы) я имею в виду место ПРЕДПОЛОГАЕМОЙ остановки борта?

Ну и самое главное-если бы всё как в кино сделали-понагнали бы пожарных машин, залили бы пеной полосу от начала и до конца... Если бы при таком раскладе горящий самолёт каким то образом вынесло за пределы полосы,где он начал бы разваливаться на части, что несомненно привело бы к увеличению количества жертв, сказать, что бы вы сейчас тут писАли?
Правильно-что пожарные лохи и из за этой грёбаной пены самолёт вынесло за пределы полосы и он развалился...

ПС. Не было пожарных машин возле полосы по одной причине-на борту на момент посадки не было пожара или задымления.
Были бы-и машины уже в непосредственной близости к полосе стояли бы.

Правильные вопросы. Зачем было заранее заливать полосу, если самолет садился штатно? Заливают в том случае, если заранее известно о том, что не вышли шасси и от трения может возникнуть пожар. Да и то не всегда.

501

флексо Wrote:

Эвакуация прошла за 55 секунд при нормативе, если память не подводит в 90 секунд. Ни шубы, ни чемоданы, ни рояли в кустах не мешали людям выйти.

норматив для полного салона в стандартных условиях...
здесь половина задохнулась или сгорела на первых секундах.....
темнота, дым, тела погибших стали препятствием

Елена Урал

флексо Wrote:

Ни шубы, ни чемоданы, ни рояли в кустах не мешали людям выйти.

Они мешали, это правда. Вы вспомните как мы долго ждем выход, пока передние ряды заберут свое барахло с полок.
Те, кто выжили тащили с собой по полю сумки и чемоданы. Пока они это забирали, пассажиры сзади не могли выбежать, уже начинали гореть и задыхаться. И темнота, не понятно куда бежать, дышать невозможно. Толкотня, паника, газ. Многим не хватило этих секунд, чтобы спасти свою жизнь и доползти до трапа.
Но гнобить и осуждать "барахольщиков" язык не поворачивается, в нормальном состоянии ни один человек не стал бы спасать чемоданы за счет жизни других, это очень страшно. Это просто огромная трагедия для всех.

Mojjevel

egoMANIAC Wrote:

ПС. Не было пожарных машин возле полосы по одной причине-на борту на момент посадки не было пожара или задымления.
Были бы-и машины уже в непосредственной близости к полосе стояли бы.

Все веро:
PAN-PAN - "аварийная ситуация, не могу продолжить полет по плану, непосредственной угрозы жизни нет", Mayday - аварийная ситуация которая может перейдти в катастрофическую. Отказ одного двигателя на многомоторном самолете - чаще первое, всех всегда второе. По получению Mayday сразу начинается спасательная операция, по PAN-PAN - нет.
Впереговорах слышно PAN-PAN

Mojjevel

флексо Wrote:

Ни шубы, ни чемоданы, ни рояли в кустах не мешали людям выйти.

Вы сами на себя в зеркало посмотрите и себе это скажите. Сколько летаю - а летаю прилично - везде одно и то же. Что на посадке, что на выходе из самолета. Какая-нить т@лсто@опая гн@да встает посреди прохода, медленно и тупо пихает свои шмотки, так же медленно снимает с себя шубу, куртку, еще что-то, потом роется в карманах, достает опять сумку и ищет гаджет... И все стоят и ждут, когда же тело закончит. На выходе тоже самое. А тело никуда не торопится, оно же занято, да и ваааще.

Mojjevel

В кадре 13 человек у 7х из них в руках чемоданы бл***. У двоих с...ка огромные баулы. Там один г....н ещё расскладывается посреди поля. Эти люди просто сожгли заживо остальных. Никаких 0.5 секунды на чемодан не бывает. Просто эти люди свои с...ные шмотки оценили дороже жизней других людей. Вот и всё.

Елена Урал

Mojjevel Wrote:

Просто эти люди свои с...ные шмотки оценили дороже жизней других людей.

Мне кажется, они не понимали что делают и что вообще происходит.

501

Mojjevel Wrote:

Там народ наверняка помимо сумок и куртки шубы распихивал куда не поподя..В Мурманске снег пару дней назад конкретный валил,с друзьями по тлф общался.

на последнем видео ..
парень в шортах идёт... но зато с большим рюкзаком

Mojjevel

Елена Урал Wrote:

Но гнобить и осуждать "барахольщиков" язык не поворачивается, в нормальном состоянии ни один человек не стал бы спасать чемоданы за счет жизни других, это очень страшно. Это просто огромная трагедия для всех.

показательно сажать надо таких , громко, с объявлением ФИО, лицами на первых страницах газет и в теленовостях, что именно из-за этих людей заживо сгорели 40 человек. Тогда в следующий раз даже в панике люди вспомнят, что так делать не надо.

Mojjevel

Судить нах по статье "причинение смерти по неосторожности."

Ju72

То под НГ больше 40 погибших от обвала дома и горечь от потерь ,то под святой праздник Победы будет траур..
И снова больше 40 ...
Ох не случайно все это.

501

появился ещё один ролик снятый пассажиром в салоне
здесь смонтировали вместе....
первый самый информативный
на втором ........только пламя и крики ужаса

phpBB [media]

eagle owl

Mojjevel Wrote:

Просто эти люди свои с...ные шмотки оценили дороже жизней других людей. Вот и всё.

Просто эти люди были в панике
И вряд ли могли адекватно воспринимать происходящее и уровень опасности

Никто не знает, как бы повели сeбя в этой ситуации Вы, я, или еще кто-то
Не каждый день загорается самолет в котором ты летишь

egoMANIAC

Mojjevel Wrote:

Судить нах по статье "причинение смерти по неосторожности."

И пожизненный запрет на перелёты авиатранспортом. Плюс ЖД.

egoMANIAC

eagle owl Wrote:

Mojjevel Wrote:

Просто эти люди свои с...ные шмотки оценили дороже жизней других людей. Вот и всё.

Просто эти люди были в панике
И вряд ли могли адекватно воспринимать происходящее и уровень опасности

Никто не знает, как бы повели сeбя в этой ситуации Вы, я, или еще кто-то
Не каждый день загорается самолет в котором ты летишь

Ну я точно за шмотом бы не полез-это только время отведённое на спасение отнимет.
А по уму-такие банальные вещи, как действия в чрезвычайной ситуации, нужно с начальной школы вдалбливать.
Понятно что от всего не застрахуешься и все возможные ситуации не проиграешь, но основы давать надо в обязательном порядке. В том числе объяснять про то, что ни какие вещи, включая не вовремя обосравшийся любимый тамагочи, не стоят и тысячного процента человеческой жизни.

501

в Шереметьево массово сдают билеты

phpBB [media]

Елена Урал

eagle owl Wrote:

Никто не знает, как бы повели сeбя в этой ситуации Вы, я, или еще кто-то

Нет сомнений, как себя повели бы Вы.

501

Бортпроводник сгоревшего в Шереметьево SSJ-100 Максим Моисеев погиб, пытаясь открыть дверь в горящем хвосте лайнера для спасения пассажиров. Об этом ТАСС сообщил источник в авиакругах.

«Эвакуация пассажиров велась через переднюю дверь по надувному трапу. С пассажирами в хвостовой части самолета находился бортпроводник Максим Моисеев. Он пытался открыть заднюю дверь для оперативной эвакуации пассажиров из хвостовой части, которая горела. У него не получилось, он начал помогать людям покинуть горящий самолет», — рассказал собеседник агентства. По его словам, бортпроводник до последнего не выходил из самолета и погиб.

Авиакатастрофа SSJ-100 в Шереметьево унесла жизни двух врачей Мурманской области. Среди жертв крушения самолёта оказались Лариса Сивоконь и Евгений Новиков из ЦМЧС №120. Последний летел со своей дочерью-школьницей, которая, вероятно, также не пережила катастрофу.

501

Стюардесса Татьяна Касаткина, которая находилась на загоревшемся самолёте Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в аэропорту Шереметьево, рассказала об эвакуации пассажиров.

люди начали вставать с кресел и пробираться к выходу, когда воздушное судно всё ещё двигалось с большой скоростью. Пассажиры звонили родным и кричали, что самолёт горит и падает.

Всё произошло очень быстро, ни секунды не было времени. Пассажиров выталкивала. Каждого за воротник вытаскивала, чтобы они не задерживались на эвакуации», — сказала Касаткина.

Стюардесса подтвердила, что в самолёт ударила молния, после чего возникли проблемы со связью. Слева по борту самолета произошел хлопок, затем всё окутало черным дымом.

По её словам, внутри самолёта пламени не было, однако иллюминаторы начали плавиться ещё до остановки самолёта

Подробнее: http://severpost.ru/read/79048/

Tanshasm

забирать свое барахло в такой ситуации- это адский треш
здесь вина- стюардов, которые должны были орать благим матом, чтобы только сами бежали к спасательным выходам, без своего добра..а то, как пассажиры часто тормозят всех своим багажом- факт известный давно..и сам багаж, который тащат в самолет- это тоже не дамские сумочки...часто диву даешься, как он этот баул протащил в салон
по поводу отсутствия пожарных: здесь не отвечаю за достоверность, но буквально пару минут назад ехала с таксистом, у которого родственник работает в тех службе, по его словам: машины пожарные были, их тупо на КПП затормозили, типа нет допуска на спец объект, нужны документы. Повторяю, это только передача полученной информации от источника по типу ОБС.

Метеорит

Не в защиту мудаков с чумаданами... я всегда портфель ложу в ноги с паспортами и тп..
А эти конечно красавцы... плюс давка в проходе была... кто-нибудь более слабый пошел с середины салона и например сознание потерял в проходе, тем самым блокировав других... наверняка люди следующие за ним начали помогать и тп.. все это сказалось...(это мои домыслы)
Очень жаль в общем((((

Sevpolitforum.info

Техногенные (не природные) аварии / катастрофы.