Sevpolitforum.info

Так Вы про М-4 пишите или про МКАД?
Странно, я два раза в неделю мотаюсь в Узловую (рядом с Новомосковском). Стартую с Варшавки в 7 утра, а в девять уже на стройке. Причем на ТранспортереКаравелле (рабочий).

В принципе, можно. Но скучно.
У Меня Цивик. Как на нем 90 пилить?

Так-же, как и на Пассате,- слегка касаясь газа.

В больничной палате тоже не весело. О более грустных местах не говорю. Пока у нас есть ездоки, лучше страховаться.

Тогда проще на круизе ехать. Тут главное не уснуть.
Я так понимаю, когда мост построят в Крым можно будет за день запросто доехать. Причем именно до места отдыха. Все таки паром отнимает часа полтора минимум.
Уже писал в теме: в 6:00 выехал из Москвы, а в 0:30 уже был в Керчи. (сам был приятно удивлен. И это с пробкой в Краснодаре и с паромом).

Ну, во-первых от Москвы до Воронежа платные дороги не на 100%. Во-вторых, таки приходится время от времени снижать скорость и даже останавливаться к примеру для оплаты проезда. Так что при разрешенных 110 средняя все равно получается 90.

Ну это конечно. Хреновый участок остался в Лосево. Но думаю к лету и его доделают.
А если еще транспондер прикупить, то и пункты оплаты можно со свистом проезжать.

Можно и так. Если слегонца и практически постоянно нарушать.

Ну это уж Вы совсем аккуратно едете.

лучше завтра быть в Крыму, чем сегодня в морге )))

За перебор в 10 км никто не ловит. К тому же везде стоят предупредительные знаки о том, что "Внимание, Вас снимает камера".
Есть еще один нюанс. Камера любит электричество. Поэтому где нет столбов то и камер нет. Я не пишу о гаишных засадах конечно.
Например когда едешь в Брест то в Белоруссии постоянно среди чистого поля стоят знаки с фотоаппаратом. А какой нахрен фотик, если его подключить некуда?

А на мосту скорее всего будет стандартное ограничение - 90 км

В начале Ноября сделал фото, переправляясь на пароме в Крым, строительства второй очереди технологического моста. Фото с обкусанного телефона.

И пусть коварные враги
Со спутника наш Мост не видят,
Нам все же есть, чем им ответить!

Свежий, увеличенный для понимания панорамник от 12-го ноября:

А - отсыпаны защитные молы для удлинения Тузлы в сторону Керчи.
Б - начата отсыпка гравием основного тела удлинения острова.
В - линия вбитых свай под технологический мост № 2.
Г - точка крайней на 12-е число забитой сваи и сам копр.
Д - линия фарватера. Ширина судна на фарватере - 16 метров. Так что скоро начнут укладывать покрытие техмоста.

очередной какло эксперд

На российском федеральном портале проектов нормативных правовых актов началось общественное обсуждение проекта приказа Минтранса РФ, который устанавливает запрет для плавания судов в акватории Керченского пролива.


Принятие приказа позволит обеспечитьбезопасность строительства транспортного перехода через Керченский пролив, отмечается в пояснительной записке к законопроекту.

Временно закрыть для плавания предлагается район от Таманского полуострова вдоль косы Тузла и острова Тузла до правой бровки Керчь-Еникальского канала, а также от Керченского полуострова (Крым) до левой бровки Керчь-Еникальского канала. Запрет предложено распространить на все суда и корабли, кроме относящихся к Военно-Морскому Флоту и федеральным органам безопасности, а также судов, участвующих в технологическом процессе строительства транспортного перехода через Керченский пролив.

Принятие проекта приказа не влечет за собой выделения дополнительных ассигнований из бюджетов субъектов РФ и органов местного самоуправления, а также сокращения их доходной части, пишут разработчики из Минтранса РФ.

Правильно, не зачем под ногами у строителей путаться, хохлы будут недовольны, да и болт на них...

А что, хохлы еще плавают через Керченский пролив?

Думается, что определенные ограничения по судовождению в районе моста будут не только в период строительства, но и в период эксплуатации.

Зона безопасности обязательно должна быть - как для безопасности судоводителей, так и для самого моста. Это прописано в мировом морском законодательстве Следовательно такая зона будет быть...

Пусть перепрыгивают, это у них национальное - скакать.

этот мост стратегического плана я так думаю будет - ну и соответственно ограничение по судоходству в районе моста всегда должны быть и наверно будут