Sevpolitforum.info

Чет не помню такого... Как Дуркаина понтоны в цепочку связывала и от РФ отгораживалась - помню. Как столбы ставила, брустверы из мешков с песком возводила и колючку раскидывала - помню. А дальше - как отрезало!

Не я просто немного подзабыл, что мост идет точь-в-точь через косу, остров...

Оказывается еще в 2003 году мы что то знали...

А как Сережа Куницын, бывший тогда премьером Крыма, в камуфляже по Тузле скакал, периодически принимая героические позы? Вот когда эти позы никого не испугали, каклы пригнали земснаряд

Ну как же такое забудешь! У меня эта клоунада до сих пор в глазах стоит

Фото с немного другого ракурса

Интересно, когда мост будет введён в эксплуатацию, движение по нему будет останавливаться во время шторма?
Штормовым ветром не может снести с моста машину? Ну, ж/д составы тяжелее, конечно, чем автотранспорт, но для поездов не будет никакой опасности при шторме?

А как вы думаете? Тонну-две легко с места сдвинуть? Или у нас машины по городу с дорог сдувает при 25 метрах?


В конце-то концов, когда ж вы думать-то начнете головой? Почему школу прогуливали? Ну просто нет слов.

Вот здесь в США с моста сдуло 11 вагонов поезда, хотя это случай один на миллион...
https://www.youtube.com/watch?v=9Fuz00-TQ6A

115км/час= 32м/с (классифицируется как УРАГАН), с крупным градом величиной с кулак на этом видео.

какие ветра бывают в проливе ?

Да и они были пустые.

Будем считать, что у нас логистика будет на высоте и поезда будут всегда полные! Туда инновации - оттуда крымское вино!

Наибольшие значения среднемесячной скорости ветра характерны для марта – 5,1 м/с (ранее 7,1 м/с).
Самым маловетренным оказался июнь (средняя скорость 4,2 м/с), ранее таким был июль – 4,6 м/с (рис. 5).
В настоящее время, как и в 1960 –1991 гг., максимальные фактические скорости ветра,
достигающие 35 м/с, наблюдаются во время жестоких ноябрьских штормов.

ISSN 0233-7584. Мор. гидрофиз. журн., 2010, № 2 41

Ну что 1-ю ниточку 3-й ветки энергомоста уложили... Щаз хвостик завернут, заведут на берег и за новой порцией кабеля

Так при максимальных скоростях ветра, достигающих 35 м/с движение по мосту может быть остановлено?
Обледенение дороги может быть на мосту в ноябре? На обледенелой трассе достаточно ветра и меньше 35 м/с. чтобы машину понесло- закрутило.

А оттуда атошников и меджлисовцев прямиком в Сургут.

чай не в африке живем, с обледением мостов множество средств используется.
от автоматических систем, до химии.

с ветрами не знаю как реализован проект, вижу только преграды высотой ~1,5м по периметру моста.
так что ничего кроме дороги ничего не увидеть с легковушки...

сужу по этому видео:

А на ж/д мосту ограждения по периметру какие? Тоже ничего не увидишь из поезда?

У нас, к примеру по КЗС, движение не перекрывают, хотя скорость ветра бывает сопоставима, от обледенения дороги обрабатывают реагентами.

КЭС это что такое?

КЗС- Комплекс Защитных Сооружений, в просторечьи Дамба

Комплекс защитных сооружений - дамба от наводнений.
NataliSol опередила.

Спасибо за ответ.

Не за что. Раньше когда только по верхам каталась, дамба себе и дамба. Как только съездила на экскурсию по внутренностям - влюбилась в это сооружение и с тех пор только уважительно - КЗС. Сорри за оффтопик.

Появилась более полная информация с инцидентом Турецкого судна Лира:

Турецкий сухогруз снес опору строящегося моста через Керченский пролив


В результате инцидента в Керченском проливе с турецким судном была уничтожена опора строящегося вспомогательного моста, еще две опоры получили повреждения
Турецкий сухогруз уничтожил опору строящегося рабочего моста через Керченский пролив, сообщает FlashCrimea со ссылкой на Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань».

«Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером», — рассказал собеседник агентства. При этом он уточнил, что в результате инцидента уничтожена опора № 80, возможно также, что скрытые повреждения получила опора № 79. Кроме того, уничтожены две маячные сваи, а опоры № 79 и № 81 получили смещения.

Инцидент, уточняет издание, произошел вечером в субботу, 19 марта, но известно о нем стало только сейчас.

В настоящее время судно находится на рейде порта Таганрог. Как уточняет агентство, оно принадлежит Turkuaz Shipping Corp, им управлял гражданин Турции.

Поврежденный мост является вспомогательным сооружением для доставки грузов при строительстве основного сооружения — мостового перехода через Керченский пролив.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/23/03/2016/56 ... 7eca41115d

Может я чего пропустил? Сургут чем-то провинился?

Про возможное закрытие моста при ветре.
Шесть лет ежедневно проезжаю мост через Обь в районе Сургута. Не помню случая, чтобы закрывали мост из-за непогоды. Но вчера утром на мосту через Юганскую Обь фуру ветром снесло. Пока не знаю упала она или просто развернуло, но движение по мосту в районе Нефтеюганска перекрыли полностью, в районе Сургута - полностью для грузовых и частично для легковых. Легковые сначала по одной, говорят, пускали. Затем - группами по 20-30 машин в сопровождении ДПС.
Ветер, конечно, был сильный, со снегом. Много аварий в городе и на трассе. Но, по словам синоптиков, ветер был всего 18 м/с с порывами до 24-х м/с.