Sevpolitforum.info

В очереди на Керченской переправе стоят почти 2,5 тыс. грузовых машин
В настоящее время в очереди на Керченской переправе стоят 2430 транспортных средств.
Так, в порту «Кавказ» погрузки на паром ждут 60 грузовых машин и 210 «ГАЗелей», в порту «Крым» – 30 и 35 соответственно, в порту «Новороссийск» – 270 фур. Кроме того, на накопительной площадке «Славянск-на-Кубани» находятся 1340 грузовиков, на накопительной площадке «Аэропорт» – 285.
По данным диспетчерской службы ООО «Морская дирекция», переправа работает в штатном режиме. На линии «Кавказ – Крым» задействованы паромы «Глюкофилоуса III», «Крым», «Олимпиада» и «Николай Аксененко». На линии «Кавказ – Керченский морской торговый порт» курсируют паромы «Керченский-2» и «Ейск».
За ночь в Крым через Керченский пролив перевезено 48 грузовиков, в Краснодарский край – 68 фур.

Контейнеравозами надо налаживать товароборот, а не забивать фурами паромы. Тупиковая ветвь снабжение Крыма фурами. ИМХО.

В нашей стране без команды царя-батюшки. ни одно дело не делается.

Новороссийский контейнерный терминал перегружен. На коротком плече не особо и рентабелен.

Керченская переправа работает в штатном режиме, в очереди стоят 2000 грузовых автомобилей
В настоящее время на Керченской переправе наблюдается очередь из почти 2 тысяч транспортных средств.
Так, в порту «Кавказ» отправки ждут 60 грузовых автомобилей, а также 50 ГАЗелей, в порту «Крым» – 58 соответственно, в порту «Новороссийск» – 308 фур. Кроме того, на накопительной площадке «Славянск-на-Кубани» в очереди стоят 1256 грузовиков, на накопительной площадке «Аэропорт» – 167.
По данным диспетчерской службы ООО «Морская дирекция», переправа работает в штатном режиме. На линии «Кавказ – Крым» задействованы паромы «Глюкофилоуса III», «Крым», «Олимпиада» и «Николай Аксененко». На линии «Кавказ – Керченский морской торговый порт» курсируют паромы «Керченский-2» и «Ейск».
За ночь через Керченский пролив в Крым перевезли 135 грузовых машин. В направлении Кавказа отправили 151 фура.

Никакие это не имхо. Все так и есть на самом деле. Но это не для рынашной РФ. Цели другие. Не наладить снабжение Крыма, а максимизировать собственные прибыли в личный карман.

Сами понимаете, чего ждать от такой системы.

заработало табло http://kpp.mtrans.rk.gov.ru/online_elec ... ed_Krym-RF

Не понимаю чего ждать, поясните.

Если вы даже такой элементарщины не понимаете, то вам вряд ли можно еще что-то объяснить.

Это не ответ, хотя я другого и не ожидал от вас. оффтопик прекращаю.

Хорош штатный режим


Очень правдивая информация перемещается в порт сразу 811=907-96 грузовиков, при этом 0001907 еще перемещается, а 0001881 уже отправился.

На накопительной площадке Славянска-на-Кубани скопилось 1256 фур
Керченская переправа работает в штатном режиме.
На линии «Крым – Кавказ» задействованы паромы «Гликофилоуса III»,«Крым», «Олимпиада» и «Николай Аксененко». В Керченский морской торговый порт ходят суда «Керченский-2» и «Ейск».
По данным диспетчерской службы ООО «Морская дирекция», в настоящее время в порту «Кавказ» очереди на погрузку ждут 112 грузовых автомобилей и 1 автобус; в порту «Крым» стоят 81 грузовик.
На грузовой линии в порту «Новороссийск» ожидают 295 фур, в «Славянске-на-Кубани» – 1200, на накопительной площадке «Аэропорт» — 95 грузовиков.
Как сообщает пресс-служба Минтранса РК, организованы дополнительные линии по перевозке грузового транспорта: Новороссийск – Керченский морской торговый порт и Темрюк — Керченский морской рыбный порт. Водителям рекомендуют воспользоваться альтернативными паромными линиями.

В п. Ильич, перед постом ДПС, слева, если ехать в Порт Кавказ открыли 3-ю накопительную площадку.
Заезжаем туда, там покупается билет и там формируется очередь.

В очереди на Керченской переправе стоят более 1,6 тыс. грузовых машин
В порту «Кавказ» отправки ждут 87 грузовых автомобилей, а также 15 ГАЗелей, в порту «Крым» – 36 грузовых автомобилей и 3 ГАЗелей, в порту «Новороссийск» – 271 фура. Кроме того, на накопительной площадке «Славянск-на-Кубани» находятся 1063 грузовика, на накопительной площадке «Аэропорт» – 110.
По данным диспетчерской службы ООО «Морская дирекция», переправа работает в штатном режиме. На линии «Кавказ – Крым» задействованы паромы «Глюкофилоуса III», «Крым», «Николай Аксененко» и «Олимпиада». На линии «Кавказ – Керченский морской торговый порт» курсируют паромы «Керченский-2» и «Ейск».
За ночь через Керченский пролив в Крым перевезено 85 грузовиков, в направлении Кавказа – 111 фур.
Напомним, с 1 мая на Керченской паромной переправе начнет работать дополнительный паром, а с 5-6 мая – еще два.

В очереди на Керченской переправе стоят почти 1,7 тыс. грузовых автомобилей
В настоящее время в очереди на Керченской переправе стоят около 1,7 тыс. транспортных средств.
Так, в порту «Кавказ» отправки ждут 80 грузовых автомобилей, один автобус и 50 ГАЗелей, в порту «Крым» – 25 фур и 100 ГАЗелей, в порту «Новороссийск» – 215 грузовиков. Кроме того, на накопительной площадке «Славянск-на-Кубани» находятся 889 фур, на накопительной площадке «Аэропорт» – 168.
По данным диспетчерской службы ООО «Морская дирекция», переправа работает в штатном режиме. На линии «Кавказ – Крым» задействованы паромы «Глюкофилоуса III», «Крым», «Олимпиада» и «Севастополь». На линии «Кавказ – Керченский морской торговый порт» курсируют паромы «Керченский-2» и «Ейск».
За ночь через Керченский пролив в Крым перевезено 757 транспортных средств (в том числе 100 фур), в направлении Кавказа – 529 машин (в том числе 124 грузовых).

А нахрена со всей России свозить грузы в Новороссийск, если в Крым можно непосредственно формировать контейнерный груз со всей Волги и Дона и везти судами река-море?

может быть мощностей не хватает?
Ответить на этот вопрос без анализа грузопотока невозможно. Так поболтать только. Есть ли смысл?

Со всей Волги не получится, в районе Городца, ниже плотины, суда не проходят по осадке упираясь в бетонное дно, так наше любезное "РУСГИДРО" борется за повышение уровня Чебоксарского водохранилища, пытаясь утопить Нижний Новгород повышенным уровнем грунтовых вод и затопить земли в Нижегородской области. Шантажируют всех, сбрасывая почти всю воду осенью и зимой с Горьковского водохранилища с надеждой что зимой будет много снега и уровень водохранилища поднимется.. В прошлом году пассажирские и туристические суда с Санкт Питербурга шли до Городца, в Городце пассажиров пересаживали на автобусы и везли в Нижний Новгород, где в речном пассажирском порту сажали на другие суда идущие в низ по Волге, а с Нижнего Новгорода с судов пришедших с низовья Волги везли в Городец.
Не одно десятилетие стоит вопрос о строительстве низконапорной плотине в районе села Большое Козино, собирались по плотине пустить автомобильное движение, сделав таким образом северный обход Нижнего Новгорода и разгрузив город от транзитного транспорта идущего на Урал, Север и Сибирь.
За грузовые суда слышал что идут полупустые и собираются в ожидании "большой"воды в районе шлюзов.
По поводу экологии. Зимой льдом всю рыбу давит в нерестилищных мелководных зонах, рыба собравшаяся в зимовальных ямах, вся там и остаётся гнить. Винят во всём браконьеров. Нагоняя весной армию омоновцев для борьбы с ними.

В очереди на Керченской переправе стоят более 1,8 тыс. грузовиков
По состоянию на утро, в очереди на Керченской переправе находится 1864 транспортных средства.
В порту «Кавказ» отправки ждут 70 грузовых автомобилей, 3 автобуса и 60 «ГАЗелей», в порту «Крым» – 85 «ГАЗелей» и 20 грузовиков, в порту «Новороссийск» – 195 фур. Кроме того, на накопительной площадке «Славянск-на-Кубани» стоят 946 грузовых машин, на накопительной площадке «Аэропорт» – 275.
По данным диспетчерской службы ООО «Морская дирекция», Керченская паромная переправа работает в штатном режиме. На линии «Кавказ – Крым» задействованы паромы «Олипиада», «Н.Аксененко», «Глюкофилоуса III», «Крым». На линии «Кавказ – Керченский морской торговый порт» задействованы паромы «Керченский-2» и «Ейск».
За ночь через Керченский пролив в Крым перевезено 937 транспортных средств (в том числе 86 грузовиков).
Крым медиа.

Так как в итоге решили с распределением потоков? Я так понял, что на линии "Крым-Кавказ" планируется оставить только легковушки, автобусы и, возможно, "газелеподобный" транспорт; а фуры полностью перевести на другие линии: "Темрюк-Керчь", "Новороссийск-Керчь", т.д.?

Одиночные фуры всё таки будут переправляться через общую переправу, интерес и желание денег не искоренить и под расстрелом, думаю и это не остановит.
Почта, медикаменты, продукция гос знака, спец поставки - это никуда не деть.

Ага, при этом кризис морских перевозок. В Волжском около 20 "Волго-Донов" на приколе стоят. В Сормово также около 20 штук "Сибирских" и "Сормовских" без дела в отстое.

От Перми свободно с осадкой в 3,3 метра проходили. А таких судов по рекам большинство (Волго-Доны, Сибирские, Омские, Волжские и пр) все изначально имели осадку 3,2 метра.
Потом хитро-жадные судовладельцы им поднимали грузовую марку до 4 метров, нарастив коммингс трюма.
Отсутствие контейнерного трафика только из-за нежелания оторвать свою задницу и составить хотя бы приблизительный логистический план .

а можно где-то узнавать оперативно как с легковыми авто ?

Здесь можно посматривать

https://vk.com/portkavkaz

и здесь

http://forums.drom.ru/krym/t1152199764-p415.html

Ну, че на первомайские праздники, вроде, коллапса не случилось, очередь легковых 2-7 часов. Поглядим что будет ближе к 9-му.