Sevpolitforum.info

Газопровод в Крым начнут строить в начале 2016 года



Идут работы в этом направлении. Как раз окончание строительства газопровода, соответствует запуску новых ТЭС в Крыму.

в крыму свой есть и добавят с материка

Ну в Крыму и своего газа чуток есть. На первое время, я думаю, Черноморнефтегаз ТЭС-ы как нибудь обеспечит.
В 2013 лярд шестьсот кубов (емнип) добыли, лярд кубов в Крыму остался, остальное в какланд перекачали. А сейчас вот проблема может возникнуть - излишки качать некуда будет, бо газопровода в Россию нет, а через какланд качать - стырят.
Так что, имхо, на ближайшие время Крыму и своего газа хватит. Пойдёт развитие, тогда да, по любому с материка труба нужна будет.

Китайский кабелеукладчик на месте проведения работ:







http://www.kerch.com.ru/galleryview.aspx?id=52193&year=2015&month=10

Параметры кабеля: http://www.hengtongmarine.com/Detail/index/id/11.
Даташит: AC Submarine Power Cable.

Можно поподробнее про конвенцию 1936 года и АПЛ?

Запрещен вход в Черное море судов с ядерной энергетической установкой, запрещен вход авианосцев (авианесущие крейсеры не в счет). Ну и т.д.
Баржа с АЭС не является судном с атомной энергетической установкой. только тащить их сюда все равно никто не будет.

Кем запрещен?

Договором)))
Ищите полную версию, то что по ссылке так для общего восприятия.

Каким договором?
Вам уже битый час втолковывают, что "Монтре" была подписана задолго до появления кораблей с ядерными силовыми установками.

Вот и хорошо, если всё это сбудется. Вполне искренне на это надеюсь - что вот в один прекрасный момент рубильничек на российской стороне так слегка "ЩЁЛК!" - и в наступившей темноте скаклы воют "Путенплахой! плак, плак". А нефиг было скакать и опоры ЛЭП в Крым взрывать. Мы не злопамятные - просто отомстим и забудем.

И "Да пребудет с вами Путин СИЛА!"

Я без подколов, абсолютно серьёзно. Вопрос-то - государственный.

Я понял.
На высокие напряжения применяется так называемая "расщеплёная фаза". Всё просто - если посмотреть на провода высоковольтных ЛЭП (от 70-110кВ) - можно увидеть, что в фазе не один, а три провода. Расположенные по вершинам равнобедренного треугольника.

Зачем делается, кроме снижения токовой нагрузки на каждый из расщеплённых фазных проводников - уж простите, не помню. Давно учили меня этому, а опять в учебники лезть - душит страшный зверь ЖАБА.

Думаю, что вот это ближе всего к теме: Турция изменила правила прохода судов через Босфор


Какие это международные организации могут получить допуск на российские АПЛ, чтобы выдать требуемые сертификаты? И как это ваще - АПЛ должна застраховать "случай нанесения ущерба другой стороне"? Она, на секундочку, на то и АПЛ, чтоб ущерб "другой стороне" наносить.

У меня почему-то складывается впечатление, что сразу после запуска энергомоста в Керчи, ЛЭП на "перешейке" будут все-же взорваны. И объявлена великая "перемога". Примерно так, как было с продуктовой блокадой. Она появилась только тогда, когда стало абсолютно понятно что с поставкой продовольствия в Крым справятся российские поставщики.

Ой-вэй, Ви таки не повегите - я тоже жду чего-то подобного!
Везучий, матьиво, случай! Пропагандонство - оно такое...

Каждая фаза в несколько проводов делается только на воздушных высоковольтных линиях, для уменьшения коронирования проводов и как следствие, уменьшения паразитных потерь электроэнергии.
А здесь просто 3-фазный кабель.

Одни старый договор дополняет другой. Поинтересуйтесь у любого морского офицера ЧФ, я многие вещи типа, дат и номеров договоров просто не запоминаю, привычка такая у меня. Если вам важно можно погуглить, наверняка найдете. Так вот, в Черное нельзя входить с ядерной силовой установкой посредством которой корабль (судно) приводится в движение.

После некоторых высказываний некоторых участников форума честно говоря нет желания участвовать в дальнейших обсуждениях. Тут все гораздо информированнее непосредственных операторов энергорынка Крыма

Насчет этики и оскорблений даже молчу.

Да, им разрешили попилить опоры на металл.. Но пока нельзя..Интересно, сколько весит одна рельса и сколько Ж/Д пути на Украине?? Можно неплохо кормиться лет 10...

А как же атомный лихтеровоз "Севморпуть" ,который построили в Керчи в 86 году?
Или входить нельзя,а выходить можно?!

Ju72
Осталось выяснить где именно запускали атомный реактор. Так как у него еще 4 дизеля есть, кроме реактора.

ДТЭК, а что, ДТЭК Крымэнерго участвует в энергорынке Крыма?
Цель Вашего присутствия на этом форуме непонятна - показать, что ДТЭК Крымэнерго имеет до сих пор имеет некий контроль над ГУП РК "Крымэнерго"?
Колитесь давайте

Ciropchick
Выше уже правильно написали о контроле предприятий, я по роду занятий не могу это написать от себя, но фактически написанное выше имеет место быть - а именно смена формы собственности и перерегистрация в правовом поле РФ.

Трехфазный кабель состоит из четырех проводов.

К военным кораблям это не относится. Там речь идёт о кораблях с "ГРУЗОМ". Ядерная установка это часть корабля и грузом не является.
Вот если повезут ядерные компоненты то это груз и его транспортировка морем подпадает под "Правила перевозки опасных грузов морем" "IMDG Code" , который ратифицирован всеми черноморскими странами.
Согласно этого кода страны вправе устанавливать собственные правила транзита опасных грузов через их воды.
Радиоактивные материалы это опасный груз, класс 7 по IMDG Code.
Турция установила свои правила по которым перевозчик обязан сообщить полные данные о перевозимых радиоактивных грузах по выходу из последнего порта. Т.е. если последний порт например Латакия, Сирия, а следующий Новороссийск, транзитом через Дарданеллы и Босфор , то по выходу из порта Латакия капитан обязан переслать транзитную форму установленного образца в Стамбул, в адрес Authorised Person. Формы и адреса указаны в Radio Signals. Перевоз любого опасного груза, включая радиоактивный , должен быть застрахован.


Сателлит
Монтрё ни когда не запрещала проходя через Черноморские проливы судов с ЯЭУ также как и авианосцев.

Другое дело, что есть МАРПОЛ с дополнениями и особыми районами, которая обязательна для всех. Чёрное море это особый район, т.е. такой район в котором имеются густо заселённые прибрежные территории, на которые техногенные воздействия будут иметь очень негативные последствия. Вход в особые районы судов с ЯЭУ должны согласовываться заранее со всеми заинтересованными странами. Без разрешения заинтересованных черноморских государств вход судов с ЯЭУ в Чёрное море не возможен. Если Турция против, то ни кто им не прикажет пропустить через Босфор судно с радиоактивными грузами и компонентами, т.е. например атомную подводную лодку. Если Турция пропустит хотя бы один раз военный корабль НАТО с ЯЭУ, то это будет сигнал для России наплевать на правила и действовать по своему усмотрению.
Другими словами до сих пор ВСЁ НА ВЗАИМНОМ УВАЖЕНИИ.