Sevpolitforum.info

Вернулись из Торжка.
Впечатления двоякие. Блеск и нищета.
Были мы там не 7 лет назад оказывается,а 8. Я по фоткам глянул.
Изменения есть. В разных векторах.
Церковные строения (а их там десятки) некоторые отреставрированы и вылизаны. Гражданские - улицы в центре состоят из "мёртвых" пустых домов и не только частных. И такая улица не одна. Асфальт местами есть.
Начитались интернета ещё до поездки, знали, куда едем. Я сдуру даже фотик взял - дурак.
Про дорогу. Из Москвы по платке 227 км. За них отдал 2650р. 2 часа 27 минут. Была пятница, хорошая погода - хотелось лишний час светлого времени в Торжке выиграть. Не жалею.
Жильё сняли через Суточно.Ру. Меньше чем за 2000 руб/сут. Хрущёвка двухэтажная (вся бытовуха была) под бывшим Кремлём местным. Половина всех знаковых мест - не более 30 минут пешком.
Общепита нет как такового. Были в самом дорогом и пафосном местном ресторане. Ну критерии у всех разные. По мне 4--- почти 3. Не 3, потому, как от дома в 5-ти минутах.
Обратно по бесплатной М-10. 4 часа. Но и ценник на выходные выше на платной.
О поездке не только не жалеем, но и рады , что скатались.
Больше двух полных дней там делать нечего, если ты не маньяк церковной архитектуры 18-19вв.
Есть деревянная церковь 16(!) века. Вот это прелесть!
З.Ы. В моём предыдущем сообщении была ошибка. Это В.Новгород воевал с Тверским княжеством за обладание Торжком. С переменным успехом.

https://ok.ru/video/8777479031490

Вернулся. Дома.Устал. Настроение не важное. Даже не отдохнул, всё время в каком то напряжении.
Из за того, что я увидел на Волге и что в скором времени нас ожидает.
Волга в уровне летнего водосброса из ГЭС.
Нерестилища рыбы остались лишь в водохранилищах, если так их можно назвать. В водохранилищах тоже низкий уровень воды, в Мае едем на реку Мочу, на Горе Море и всё увидим.
Ситуация аналогичная на реках впадающих в реку Волга. Остался лишь фарватер и мели. Уровень воды в реке Волга на 5 метров ниже чем в предыдущие годы. Может это хорошо, в предыдущие годы, вся икра рыб отметавших икру оставалась в полях на траве, после прохождения паводка.
Побывали вчера с женой в местах, где был со своим дедом 60 лет назад. Всё это нужно теперь переварить. Есть и находки.
На Туареге лазили по таким местах, где раньше и подумать, что там проехать возможно.

Везде сушь.
В такие чащобы забирались, где лишь только квадроцикл мощный проходил.
Скоро это место накроется медным тазом.
Москвичи строят дорогу к карьеру (пока) на берегу Волги. Будет асфальт, будет такой наплыв отдыхающих и дач. Отправляли двух разведчиков на квадрике и спортивном мотоцикле, в глушь вдоль Волги где проходят только подготовленные транспортные средства. Начали готовить новые места нашего слёта.
Будем забираться в непроходимые места.
https://ok.ru/video/8833778715330
Оценка от поездки натягивает еле еле 3 балла. Посмотрим, что будет в Мае, ежегодная вылазка на реку Моча, в нерестовые зоны, в районе дачи в Сокольском районе.

NiJEGOROD
Не пытайся вставлять сюда Ютюб. Не стоит этого делать.

Немножко еще информации для Вас, как хорошеет и развивается любимый Нижний Новгород.

2023 год. Два новых трамвая "Минин" вышли на городское кольцо. Эти трамваи выпускаются в Ворсме, на совместном российско-белорусском предприятии. Первый трамвай вышел на линию в феврале, и вот уже в марте - еще пара.




Новый трехсекционный трамвай «МиНиН» начал тестовые поездки в Апреле 2025 г. по Нижнему Новгороду

В Нижнем Новгороде восстановлен старинный фуникулёр. Теперь можно на нём подняться или спуститься с площади Воззвания в Нижегородский кремль.



Тестовый запуск фуникулёра в Нижегородском кремле. Строительство начатое в 2019 году обошлось в 1 миллиард 800 миллионов рублей. Первоначально запустить фуникулёр планировалось ещё в 2021 году, но из-за перепланировки всё затянулось. И вот наконец-то почти всё готово.

Канатная дорога Нижний Новгород — Бор стала вдвое больше и современнее. За месяц там проведена полная модернизация, вместо 28 устаревших кабинок установлены 56 новых современных кабин. Открытие намечено на 1 мая, а сегодня «канатку» осмотрела комиссия областного правительства.

Стало известно где конкретно будет расположена новая станция метро «Сормовская» - региональный штаб определился с местом размещения. Выбирали из трех проектов расположения станции, финальный вариант - размещение в районе улицы Станционной.




До конца 2026 года на улице Станционной будет построена новая станция метро «Сормовская»

Собираются построить за два неполных года станцию метро? Что-то слишком резво. Или наземный перегон с наземной станцией?

Сормовская линия до станции Варя проложены под землёй. Это промежуточная станция на данный момент, крайняя, Сормовской ветки метро, действующая. Очевидно, будет сдвиг сроков. На год или больше. Если что то не предпримут.
Так, как два проходческих щита вернули арендодателю.
В городе сейчас используется два проходческих щита, которые будут проходить под землёй и прокладывать тоннель к станции Сенная.

Новые станции метро в Нагорной части Нижнего Новгорода планируют открыть в конце 2026-го — на год позже первоначальных планов. Стоимость строительства станций «Сенная», «Площадь Свободы» и тоннелей составляет более 35 млрд рублей.

Вариант поверхностного метро из 4 вагонов электро поездов на двух линиях Сормовского направления работают. Одна со станции Варя, от метро там неудобная пересадка 200 метров топать надо. Другая линия с Московского вокзала до ст Починки и дальше до города Заволжье, со всеми остановками.
Есть ещё и Автозаводская линия через Моховые горы, это несколько станций старинной линии пассажирского участка Нижний Новгород Казань, с одноимённого Казанского вокзала, расположенного на берегу реки Ока, ул. Черниговская. Который использовался при царе Батюшке Там еще снимался фильм Мать. по роману А.М. Горького.
ул. Черниговская, располагается на другом берегу реки Ока, напротив Нижегородской ярмарки.
Терраса по которой ходил поезд Нижний Новгород Казань сохранился и планировали там открыть автомобильную дорогу. По крутому берегу реки Ока. Впечатляющая красота.
Район Черниговской улицы, идут грандиозные работы по благоустройству и строительству.

Нижний - шикарный город.

Довелось побывать там лет семь назад, такого впечатления не произвел. Да, город неплохой и интересный, но не более. Кремль прилично разочаровал.

Не там жильё снимал. Я за вид с того балкона пол-жизни отдал.
https://yandex.ru/maps/47/nizhny-novgorod/?l=stv%2Csta&ll=43.987135%2C56.324987&panorama%5Bdirection%5D=355.021440%2C-14.668999&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=43.984916%2C56.325657&panorama%5Bspan%5D=64.001788%2C24.545379&z=17.37

Не ты один.
Кто приезжает и побывает в этих местах, красота и виды преследуют его в воспоминаниях, всю оставшуюся жизнь.
Читал отзывы туристов от посещения Нижнего Новгорода. Ещё немного видов с набережной Федоровского.

https://yandex.ru/search/?text=%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4&clid=2270455&banerid=0600000000%3A1589711469845413887%3ASW-e1987fee281e&win=307&lr=47

Видео от Туристов.

Мы снимали квартиру около метро "Горьковская" на улице с забавным названием Звездинка. Погуляли как следует по историческому центру, конечно, посетили Кремль и покружили вокруг него. Как-то не впечатлил особенно Нижний. Вероятно, на фоне предыдущего посещения Йошкар-Олы и Казани.

На счет Йошкар-Олы ничего не скажу, не был. Но Казанью плотно занимаются минимум лет 25-30. Нижним, по моим ощущениям, лет 7-10 (могу ошибаться).

Гляньте фото Йошкар-Олы, будете очень сильно удивлены. И это все сделано практически на местные деньги, насколько мне известно. Ее центр выглядит великолепно.

Ну такое, оч. на любителя, цыганщина и самоварное золото. Казань мне как-то больше по вкусу.

С временем цыганщина становится ой какой ценностью. Питер тоже в свое время считали цыганщиной, а сейчас ему нет равных. Кстати, и в Казани новостроя тоже с избытком.

Йошкар-Олой занимаются плотно с перестройки. Да в Советские времена города был опрятными.
Чебоксары, Новочебоксарск ездил туда постоянно, в Советские времена забирал негабаритные формы, для плит перекрытия для ЗКПД 480. Домостроение.Дороги там были идеальные.

Бывают абсолютно неожиданные случаи.

Например, в 2000-м году приехал я в Питер и с Московского вокзала - сразу в метро, а там жетон надо купить. Купил - и что думаете? Жетон Нижегородского метро, а я как раз такие штуки коллекционирую. Вот где Питер, где Электросталь и где Нижний. Это как болгарские монетки при СССР, в 1 и 2 стотинки. А в 5 только один раз выдали на сдачу, она - как советские 3 копейки.

Что-то как-то вот думается, что кто-то сядет за этот миллиард.

И ещё. Когда я был в Киеве, в 2004-2005, обнаружил там фуникулёр недалеко от себя. Проезд на нём тогда стоил столько же, сколько на других видах гор. транспорта - 50 коп.

А у вас почти два миллиарда вложили - сколько один раз проехать стоит? Тысячу? Две? Пять?

Во, посмотрел в инете - 200 руб. А в Нижнем на автобусе проезд тоже столько стоит?

У водителя - 45 руб. Транспортной картой - 35 руб. Для пенсов по льготной карте - 12,5.

А Кремль-то чем не угодил? Позолоты нет?

Вообще Нижним более-менее начали заниматься в связи с приближающимся 800-летием. За семь лет много чего было приведено в порядок. Но сравнивать благоустройство «столицы закатов» с настоящими столицами - дело неблагодарное. Ранг не тот.