Sevpolitforum.info

http://www.avanturist.org/forum/topic/469/message/1492652#msg1492652
http://bmpd.livejournal.com/342274.html#comments

Па-любасику....

Игорь Коротченко, грите ?


Общественности практически неизвестны причины увольнения Игоря Коротченко с поста главного редактора газеты «Военно-промышленный курьер». Сам он объясняет случившееся проведением некоего журналистского расследования, которое якобы вызвало гнев руководства медиахолдинга, в штате которого он состоял, что в конечном итоге и сделало его жертвой собственного правдоискательства и принципиальности.

На самом деле данная версия не имеет никакого отношения к действительности. Игоря Коротченко уволили за банальный прогул. Он пытался оспорить это решение в судебном порядке. Однако 31 мая 2011 года Савеловским районным судом города Москвы было отказано в удовлетворении иска И. Ю. Коротченко о восстановлении на работе в должности главного редактора газеты «Военно-промышленный курьер» общества с ограниченной ответственностью «Редакция газеты «Россия» (именно это ООО осуществляло в описываемый период выпуск газеты «ВПК»), взыскании заработной платы за время вынужденного прогула и компенсации морального вреда. Определением Судебной коллегии по гражданским делам Московского городского суда от 26 сентября 2011 года указанное решение суда оставлено без изменения, а кассационная жалоба И. Ю. Коротченко – без удовлетворения.


В 1982–1985 гг. Игорь Коротченко проходил службу в ремонтной мастерской ВВС в поселке Вельяминово Московской области. В собственных рассказах Игоря Коротченко эта мелкая реммастерская разрастается до масштабов крупного авиаремонтного завода, а его незначительная должность (первичная офицерская, надо заметить) – до начальника ведущего отдела этого завода. Причем об этом Коротченко рассказывает настолько искренне и убежденно, что, видимо, и сам в это верит.

Затем (в 1985–1989 гг.) Игорь Коротченко проходил службу на узле комплексного технического контроля, 406-я лаборатория Главного штаба ВВС. Звучит солидно, но УКТК – очень небольшое подразделение, отвечающее за безопасность связи. Разумеется, и в этом воинском коллективе должность Игоря Коротченко была отнюдь не начальник узла.

Первое существенное повышение произошло в 1989 г. – Коротченко был назначен начальником группы 1-го отдела 992-го Центра комплексного технического контроля Генерального штаба (не исключено, что под его началом находились в тот период 1–2 военнослужащих). В этой должности Игорь Коротченко пребывал до 1991 г.

В 1991 г. он был перемещен на должность начальника группы технического контроля (это не повышение, а движение вбок). В зените своей офицерской карьеры Коротченко сидел в наушниках и слушал, что говорят по телефону другие. Это его своеобразный служебный максимум.

Что еще следует отметить в служебной биографии Коротченко. Обычно на шестом-седьмом году офицерской службы перспективный выпускник военного училища поступает в военную академию вида Вооруженных Сил. С Коротченко этого не произошло. А это говорит только об одном – офицер считался неперспективным и по службе характеризовался в целом отрицательно.

Наконец, в 1994 г. офицерская служба Игоря Коротченко внезапно завершилась. Он был уволен в звании подполковника по подпункту 2 Г пункта 2 статьи 49 федерального закона «О воинской обязанности и военной службе». В 1994 г. это означало: «Если военнослужащий перестал отвечать установленным к нему законом требованиям». Иными словами, это самая дискредитирующая статья, по которой только мог быть уволен офицер из Вооруженных Сил. О моральном облике Игоря Коротченко как офицера Вооруженных Сил выразительнее всего, наверное, говорит тот факт, что сослуживцы-офицеры за неблаговидные поступки изрядно бивали Коротченко по лицу. На службу майор Коротченко был вынужден ходить с синяками под глазами.


http://vpk-news.ru/articles/8244

Угу. Читаем каменты....

Ога ,Ашурбейли тож пока его не турнули ,мог похвастатся кучей титулов ...
ЗЫ. А теперь поглньте как его тот же Коротченко дерьмом обливает .

Ну-ну....вот уже и исключения поперли....

Еще в копилочку зарубежной культуры производства...

Не будет ссылочки. Ибо это - не из интернета. Из реальной жизни. Не все в этом Мире происходит в инетрнете. Так что - имеете полное право выбирать, верить или не верить. Лекго можете не верить. тем паче честно скажу - нету у меня полных данных на эту тему.
Темы схожие, на которые можно найти ссылочки - по поводу шамотного кирпича для котлов "Адмирала Горшкова" /каконтамнынчефигвыговоришьназывается.


А еще, несколько лет назад для делов походных понадобилась мелочь малая - патрон сигнальный ночной дневной. ПСДН коротко. Выпускал его завод "Сигнал" Челябинский. Кинулся по знакомым конатктам - нету ни где. Начал глубже копать - нашел тройку, с хранения, 98 года. Что думаю за хрень такая, их же у всех армейцев-флотских - валом обычно, и после списания распродают ящиками. В интернете нашел ирнфу, что за пару лет до этого этот самый завод - подвергался рейдерскому захвату, но вроде как отбились, но опасность захвата - сохранилась. И - как отрубило. Нету больше инфы. И продукцию что он выпускал - фиг найдешь и купишь (пиротехника всякая сигнальная для морских и военных нужд).
Последние данные - что вроде уцелел, не знаю, насколько полно, переиминован в Уральский пиротехнический завод. стал Акционерным обществом со 100% государственным акционированием. Выпускает нонче пиротехнику для фейрверков, и даже чуток для МВД начал что то делать. Будем надеятся - очухается, и можно будет опять найти нормальную сигнальную пиротехнику, а не китайское г-но...http://aktualno.ru/view/chelyabinsk/economy/3058 Зарплаты правда, судя по объявлениям на досках - не "ого" пока - 14 тыс рублей для гальваника в суровом Челябинске...
И так - с многими предприятиями оборонки. Только вот о их проблемах, в силу специфики - в газетах пишут редко... Поэтому частенько - они "умирают" молча...
То, что изрядная часть оборонных предприятий в глубоком колматозе - мне в интернет лазить не надо. Я это - живьем вижу. Фиг с ним даже со станками и цехами. Деньги вложить - можно и станки купить по быстрому, и цеха построить. КАДРЫ... Токаря-фрезировщики, сборщики, техники, инженера, конструктора, технологи - кто поуходил в другие области. кто спился, кто вообще в другие страны подался. Кадровый состав восстановить - это лет 7-8 надо, и ой много шишек набить!

Про них на предыдущей странице.

Ну строго говоря, уровень у них такой - какой пожелает заказчик. Это то, что касается ширпотреба. Заказчик, понятно, желает подешевше А конкретно эта инфа - современная, а не пятилетней давности.

Пяток страниц тому назад, разобрано. Не стоит лишний раз свою тупость светить...
(Сто тыщ извинений 20 страниц тому назад, и там не разбор, а только мой перепост об этих самых кирпичах...)
Китайсы, кстати, обиделись. И сказали, что никакой такой кирпич они не видали однако...

Ну не пяток ... отмотал более 10страниц. И что разобрали то? Что, все прям ясно и понятно, отдельное звено произволдства "сгорбатило" или целая цепочка ляпов?
Что, все ясно с выбором материала для теплоизоляции, разработкой технологии его применения, апробацией, разработкой технологии входного, рабочего и приемочного контроля?
Все ясно с обучением эксплуатирующего персонала, с разработкой системы автоматического контроля работы и целостности систем?
Да, давайте порадуемся, что печи насквозь не прогорели, что вышли из строя только 4 котла не все...
Грабли во время испытаний - вылазали во все времена, это да. Но не в таком количестве и не такие грубые.
За службу в армии - много не скажу, ибо только срочка. Войска правда интересные, это да, только ныне - не существующие. Нафиг они нашей современной армии не нужны видать. А за производство - можем и поговорить. Ибо я с военного производства - начинал. Авиакосмическая промышленность. Спасибо ей за школу. На меня до сих пор коллеги по доброму матерятся за техническое занудство, не смотря на многократную смену области деятельности и пару десятков прошедьших лет. Когда попадаю на предприятия "оборонки" выть хочется и материться в голос постоянно. Распад и бардак. Раньше - вообще было в острой форме. Успел полюбить летаюшие железки. Сейчас - успокаиваюсь. Понял, что процесс идет естественным биологическим путем и остается надеятся, что после распада на этой почве выростит что то путевое. Только вот боюсь - не в переод моей трудовой карьеры. Да фиг с ним! Хотя бы на пенсии на лавочке сидя увидеть первый раз оторвавшейся от земли и рвущий плотный воздух НАШ новый самолет - уже было б приятно.

"Мотать" - влом, да и И-нет слегка на работе - тормоз. Что помню - поставщик был приоритетно назначен именно заказчиком. И - кто ему виноват? Волюнтаристская замена всего вокруг дотла, но: лишь бы дешевле - принесла свои плоды? И - кто виноват? Чьи кирпичи прогорели? Российского производства? Блин, залей А-80 в бак Porsche Cayenne Magnum , и потом говори, что немцы машины делать не умеют...

Краткая история/предыстория - по ссылочке с обидевшимися китайцами, чуть выше. Там после статьи - 'Материалы по теме:'
+ http://u-96.livejournal.com/2875286.html - каменты

Есть немножко Вот пусть индийцы и выставляют предъявы мелкой группе китайцев в пару миллионов голов...

Рад, что развеселил Вас. Правда, Вашего полного незнания состояния российской ПВО это, увы, никак не отменяет.

Если Вы не в силах одолеть пост ЦЕЛИКОм (ибо там все разъяснено на уровне "танкистов") или просто не способны понять прочитанное, то кто Вам учитель? Оставайтесь при своих "знаниях", меньше вреда от Вас будет в случае чего.

Почему-то я практически уверен, что Вы не только не сможете назвать (и подтвердить ссылкой) это волокно, но и "не вспомните", какой завод его выпускал. Ссылку на рейдерский захват даже не прошу.

Зачёт. Теперь - себя прочти...

Что же, значит второй вариант - "прочитал, понять не смог". Хорошо хоть упорства хватило дочитать то, что понять не в силах.

Полагаю - у вас вообще нет никаких данных на эту тему. Все это слухи и сплетни, не имеющие под собой никакого основания.

А вот здесь как раз все понятно - что сказали, то и поставили. Поставили - не работает. Мы-то здесь при чем? Индии теперь головой болеть.

В Ливии "Натовские" самолёты сжигали этих "Ос" одну за одной.

А в Югославии 'Натовские' стелсы сбивались древнючими C-125. А Афгане талибы с ПЗРК (а то и чуть-ли не с РПГ), еженедельно, по нескольку 'Натовских' вертолетов приземляют.

Аппаратура для комплексов С 300П различных модификаций изготавливается московским радиотехническим заводом(МРТЗ). Рязанское производственно-техническое предприятие осуществляет поставку запасных частей. Ракеты 5В55(различных модификаций) и 48Н6 выпускаются ПО Ленинградский северный завод и ММЗ Авангард.  
 


Вроде только один сбили, он засветился когда бомболюк открывал, да и летал по одному и тому же маршруту. Смайлику известны ещё случаи?

Смайлик, а что скажешь на это? Российские станции постановки радиоэлектронных помех не смогли помешать «американцам» уничтожить учебный объект

Слабо верится, что такие попандосы будут афишироваться...