Вот инфа про используемую (согласно заголовка видеофайла) ракету
3M-14. Литер "Э" можно убрать, так как для нашего флота многие данные будут наверняка лучше.
• Высокоточная крылатая ракета 3М-14Э комплексов «Калибр-ПЛЭ», «Калибр-НКЭ», «Калибр-М» оснащается стартовым твердотопливным двигателем, в хвостовой части которого размещены решетчатые стабилизаторы. Маршевый двигатель ТРДД-50Б — малогабаритный двухконтурный турбореактивный, унифицированный для всех ракет комплексов «Калибр».
• Ракета 3М-14Э оснащается комбинированной системой наведения. Управление ракетой в полете — полностью автономное. Бортовая система управления построена на базе автономной инерциальной навигационной системы АБ-40Э (разработчик — Государственный НИИ Приборостроения). В состав системы управления ракеты входит радиовысотомер типа РВЭ-Б и приёмник сигналов системы спутниковой навигации (ГЛОНАСС или GPS). Радиовысотомер обеспечивает полет в режиме огибания рельефа за счёт точного выдерживания высоты полёта: над морем — не более 20 м, над сушей — от 50 до 150 м (при подходе к цели — снижение до 20 м).
• Полёт ракет проходит по заранее заложенному маршруту, в соответствии с данными разведки относительно положения цели и наличия средств противовоздушной обороны. Ракеты способны преодолевать зоны развитой системы ПВО противника, что обеспечивается предельно малыми высотами полета (с огибанием рельефа местности) и автономностью наведения в режиме «молчания» на основном участке. Коррекция траектории полёта ракеты на маршевом участке осуществляется по данным подсистемы спутниковой навигации и подсистемы коррекции по рельефу местности.
• Принцип работы последней основан на сопоставлении рельефа местности конкретного района нахождения ракеты с эталонными картами рельефа местности по маршруту ее полета, предварительно заложенными в память бортовой системы управления. Навигация производится по сложной траектории, ракета имеет возможность обходить сильные зоны ПВО/ПРО противника или сложные по рельефу участки местности — путем ввода в полётное задание координат так называемых пунктов поворота маршрута (до 15 опорных точек).
• Наведение на конечном участке траектории осуществляется при помощи помехозащищенной активной радиолокационной головки самонаведения АРГС-14Э, эффективно выделяющей слабозаметные малоразмерные цели на фоне подстилающей поверхности. Головка АРГС-14Э диаметром – 514 мм и весом 40 кг разработана в ОАО «НПП Радар ММС» (г.Санкт-Петербург), имеет угол обзора по азимуту (пеленгу) ±45°, по углу места — от +10° до -20°. Дальность обнаружения типовой цели около 20 км. Исключительная маневренность позволяет с высокой точностью вывести ракету на цель.
• Ракета 3М-14Э оснащена мощной 450-килограммовой фугасной боевой частью с опцией воздушного подрыва. Разработан вариант ракеты с кассетной боевой частью комплектуемой осколочными, фугасными или кумулятивными поражающими элементами для удара по площадным и протяженным целям.
Впервые комплекс «Калибр-М» был продемонстрирован на выставке вооружения и военной техники в Нижнем Тагиле в 2006 году.
Этот город вернется назад. Севастополь останется русским. © Александр Городницкий - 2008 год.
Вернулся!! - 2014 год.
Но вот и ответку послать тоже не проблема. Точка залпа с определенной вероятностью известна, так как залп будет засечен. Максимум хода ДПЛ 18 узлов. при полной плотности АБ, и то на 1 час. Потом маневрирование и т.д. Но если прилетит авиация ПЛО, то можно клеить ласты.
