Мост. Строительство завершено!!!

Paganel-clone

Сателлит Wrote:

=Kass= Wrote:

В случае полномасштабных военных действий, вероятность которых крайне велика, мост будет сильно уязвим.

А тоннель тем более.

Оба хороши. Буду очень сильно удивлён, если на аналогичных реализованных проектах отсутствуют соответствующие сценарии обеспечения требуемого уровня безопасности. И нет никаких сомнений, что разработка этих сценариев является стандартным приложением к эксплуатационным документам на подобные проекты...

Paganel-clone

=Kass= Wrote:

Тоннель как раз гораздо меньше уязвим

Подводный? В парочке фильмов очень красиво затопление подобных сооружений было снято. Хотя - сомневаюсь, что эффектные кинематографические съёмки имеют хоть какое-то отношение к действительности...

Viktor1964

Ну какой тоннель, когда половина моста уже готова? Помните эпический хохлосрач по поводу строительства Россией дамбы в сторону Тузлы?

Теперь и мост строить легче, нажмите тут чтобы посмотреть на спутнике, насколько длинную часть моста Россия построила ещё в 2003-м году
Так что вовремя мы подсуетились в 2003, хотя разругались с хохлами вусмерть. А теперь и Тузла наша и Крым наш и считай, полмоста построено!
(суть поста украл на Авантюре)

Перевалов

Viktor1964

по моему не катит эта дамба и коса для моста... имхо.

Viktor1964

Перевалов Wrote:

по моему не катит эта дамба и коса для моста... имхо.

Ну, не знаю. Для чего-то ведь её насыпали? Впрочем, решать не нам, может выберут более выгодный для "попила" бюджета вариант, Может и не катит реально. Подождём...
Пы Сы.

Просто если по спутниковому фото посмотреть - половину моста можно по суше вести!

Пы.Пы.Сы.

Quote:

Ранее было принято решение о строительстве транспортного перехода через Керченский пролив. На его сооружение выделено 247 млрд рублей. В июне проект строительства моста по косе Тузла через Керченский пролив был признан более целесообразным по сравнению со вторым проектом – возведением моста через порт Кавказ и косу Чушка.. http://www.anews.com/ru/post/10904620/

Так что говорят про этот вариант. А какой примут - х.з....

citoyen

Мост появится внезапно. Говорят проснувшись по утру все увидят мост сверкающийся в огнях) Там делов-то, начать и кончить..

Перевалов

Viktor1964

да, но длина в 4 раза больше чем в месте где сейчас переправа

Viktor1964

Перевалов Wrote:

Viktor1964

да, но длина в 4 раза больше чем в месте где сейчас переправа

Я же говорю, фиг их знает... Но вроде как сказали, что им вариант через Тузлу понравился... А дальше будет "борьба титанов", потому как пилить бюджетные деньги не только почётно, но и выгодно... Кто победит - увидим. И на расскажут, что это -самый оптимальный, дешёвый и безопасный вариант! (пусть даже мост через год завалится, а тоннель - затопится)...

NiJEGOROD

Оставлю свои пять копеек. Не секрет, что побережье в Краснодарском крае приносит баснословные деньги, А где его взять, когда участки все заняты и все поделено? Вот и остановился взор на прибрежные горы. их просто переносят в другое место. Для примера приведу, что лично сам наблюдал на протяжении нескольких лет в Лермонтовском районе. После п. Джубка при выезде на Черноморское побережье с левой стороны после заправки была гора, большая часть которой сейчас засыпан весьма внушительный участок Черного моря, где быстренько построили корпуса, как говорили детского санатория. Не знаю, как там сейчас обстоят дела не был там года 3, как закрыли проезд большегрузов. А на месте горы образовали платную стоянку автотранспорта стоила она 250р. Так что отвалы от срытой горы примет море, неважно где, а здесь да еще и за бабки, я так думаю, будет очень большая драка в районе Новороссийска, за приватные горы.

sedovlan

Viktor1964
Я об этом вариант чуть выше написал.

sedovlan Wrote:

Надо, короче, пролив засыпать, как в Эресунне, самый надежный вариант. А над фарватером сделать пролет метров 400 для судов. Дешево и сердито.

Пролет можно и около километра сделать, как на "Русском" (участок между Тузлой и Таманью даже не рассматриваю, там и ежу понятно, что нужно засыпать

).

Надо так и делать, дамбу укрепить, Тузлу укрепить и небольшой мост кинуть. Тут недавно целый остров "Федерация" возле Сочи хотели насыпать, то есть возможности, я так понимаю, есть.

Болею футболом

Ннада строить мост и тоннель , и увеличить паромную переправу. Исчо канатная дорога тоже нормальна.

lanist

Болею футболом Wrote:

Ннада строить мост и тоннель , и увеличить паромную переправу. Исчо канатная дорога тоже нормальна.

Вывод: надо строить )))

Ди14

lanist Wrote:

Вывод: надо строить )))

Это к тому же и экономическое решение выхода из кризиса - вкладываться в развитие инфраструктуры страны)

Болею футболом

lanist Wrote:

Болею футболом Wrote:

Ннада строить мост и тоннель , и увеличить паромную переправу. Исчо канатная дорога тоже нормальна.

Вывод: надо строить )))

А чо , не начали ? Я просто не в курсах ......

еректорат

lanist Wrote:

Болею футболом Wrote:

Ннада строить мост и тоннель , и увеличить паромную переправу. Исчо канатная дорога тоже нормальна.

Вывод: надо строить )))

Точно. Кто-то должен поработать!

Люкен

Сателлит Wrote:

Никакого тоннеля не будет. Я сказал.

Маркшейдеров в этой теме нет. Данные гелогоразведки грунта также в открытом доступе отсутствуют в интернете.
В случае землетрясения и течи тоннеля, практически все, кто окажется в нем в этот момент погибнут со 100% долей вероятности.
Строить туннель на том грунте что в проливе равнозначно забивать такие же, но в значительно в большем количестве сваи до твердого грунта. А забивать их придется больше, ибо масса туннеля больше в несколько раз. На этом строительство тоннеля получается дороже моста.
Строить его в таких условиях практически некому. С метро сравнивать нельзя. Там каждые пару сот метров выход наружу вверх и туда же вентиляция идет.
Про обслуживание тоннеля и моста как-то не упоминается. Тоннель необходимо закрывать периодически, всех выгонять из него, проверять герметичность.
И список почему туннель хуже можно продолжать еще очень долго.
Найдите маркшейдера и геолога знакомого, пообщайтесь с ним. Он вам еще добавить оплеух по самые яшма.

Геология не причем. Все будет заисеть лишь от стоимости и целесообразности. Уж поверьте, в Японии с сейсмикой и почвами дела гораздо хуже, тем не менее у них полно тоннелей. Однако, тоннель обычно строят там, где мост мешает судоходству. Еще ради военных целей (например в случае войны тоннель сложнее уничтожить). Ежели такие цели не преследуются, то мост дешевле обойдется. Мне муж (профессиональный строитель) как раз сказал, что наиболее лучший вариант - там где возможно мосты, а где транспортная судовая артерия - тоннель. Но ежели проблем с судоходством нет, то строить мост - конечно же сам Бог велел.

Хотя я с Чалым согласна. Для начала нужно терминалы паромные увеличить. Ибо посмотрите в карте гугла, там машины стоят черт знает до какой отметки. Ну это ж не дело!

sulfanat

Ни кто мост строить не будет - слишком затратно, дорого в обслуживании и от .бнутых украинцев надо постоянно охранять. СтОит его взорвать и на полуострове коллапс и жопа. Надо полосу с Мариуполем забрать у какалов и построить в Крыму АЭС. Это лежит на поверхности.
Но уж если начнется строительство - это будет монументальная глупость. Типа Мистралей, которые как чемодан без ручки - давно не нужны и вроде нужны для чего то... Вертолетоносцы... Десяток ловких ребят с трубами и будет то же, что с укропными вертушками на Востоке и с вертушками в Афгане....
Позапршлый век. Вертолет - это каменный топор современной войны. А уж вертолетоносец - это верх тупости. Рагозин уже в открытую по телику говорит.
Так вот мост - это такой же вертолетоносец. Одна торпеда и Крым на коленях и с голой жопой.

Болею футболом

sulfanat
Ну тогда один путь - сделать Азовское море озером. Мариуполь , Ростов , Таганрог и прочие типа порты тихо курят ф сторонке. :mrgreen:

СашаЯ

sulfanat Wrote:

Так вот мост - это такой же вертолетоносец. Одна торпеда и Крым на коленях и с голой жопой.

Исходя из вашей логики двери никогда запирать не надо, сейфы это тоже глупость, ведь для болгарки, газорезки и взрывчатки нет преград.

sulfanat

СашаЯ Wrote:

Исходя из вашей логики двери никогда запирать не надо, сейфы это тоже глупость, ведь для болгарки, газорезки и взрывчатки нет преград.

Не перекручивайте. По Черному морю шляется кто угодно. Построив мост, Россия практически навсегда лишит Крым энергетической и водной независимости. Это будет то же самое, что нефтяная игла для самой России. Сколько лет трындели и что? Вот сегодня получили... Так и с мостом будет - в нужный момент его просто взорвут. Не путайте крючок на двери деревенского гальюна с артерией приличной территории.
Пока в Крыму не будет автономной!!!! энергетики, а решить это можно только с помощью АЭС, ни каких экономических подвижек не будет. Ну, объедки со стола турыстоу будут, но не все ж объедками питаются и не каждый готов чужое говно отстирывать.

sulfanat

Болею футболом Wrote:

Ну тогда один путь - сделать Азовское море озером. Мариуполь , Ростов , Таганрог и прочие типа порты тихо курят ф сторонке.

Я из детства помню проект плотины, а не моста. Поднять уровень в Азове, опреснить его естественным образом и разводить рыбу. ВОт это я понимаю.
А мост - ЭТО БРЕД СИВОГО МЕРИНА и все руководство, что эту идею толкает, надо либо в ФСБ направить, либо к психиатру.
Ради интереса, попробуйте запомнить этот наш диалог и вернуться к нему через несколько лет....

Заодно попробуйте представить себе масштаб распила бабла при строительстве этого керченского мистраля, идея моста именно из бабла и растет.

Ховер

NiJEGOROD Wrote:

После п. Джубка при выезде на Черноморское побережье с левой стороны после заправки была гора, большая часть которой сейчас засыпан весьма внушительный участок Черного моря, где быстренько построили корпуса, как говорили детского санатория. Не знаю, как там сейчас обстоят дела не был там года 3, как закрыли проезд большегрузов. А на месте горы образовали платную стоянку автотранспорта стоила она 250р.

Всё ПОЧТИ так. Вот только грунт с горы брался минимально. В основном везли с других стройплощадок. Лагерь действительно ДЕТСКИЙ.

ПС-1 ДжубГа
ПС-2 Туапсинский район
ПС-3 А вот правее джубгского пляжа - реально срыт "нос" горы Ёжик и поселковый пляж продлён метров на 500-800. Въезд свободный. Но за маненькую денюжку.

СашаЯ

sulfanat
от своих слов отказываться не принято, поэтому при ВВП будут строить мост. Хотя если честно мне как туристу по нему ехать будет страшно, я уж лучше на самолете или хорошо налаженная паромная переправа для меня лучше всех мостов и тоннелей.

Сателлит

sulfanat Wrote:

Построив мост, Россия практически навсегда лишит Крым энергетической и водной независимости

Да вы батенька чистой воды провокатор.
Не ройте колодец, если вам нужна вода, ибо придут враги и насрут туда.

sulfanat

Сателлит Wrote:

Да вы батенька чистой воды провокатор.
Не ройте колодец, если вам нужна вода, ибо придут враги и насрут туда.

Это ты провокатор. Причем знаешь, что глупишь и все равно глупишь... Зачем?
Любой мало-мальский трезвый стратиг объяснит тебе, что любая территория, а, особливо, та, что имеет стратегическое военное значение, просто обязана быть автономной. Или ты предлагаешь протянуть везде провода, чтоб, скажем, мобильные установки с ЯО могли в любой момент подзарядить акумули и подключиться, чтоб локаторами обзырить горизонт? Или дураки придумали сетевые структуры?
Давай договоримся - впредь, прежде чем писать, ты думай.

Sevpolitforum.info

Мост. Строительство завершено!!!