DimiD Wrote:
Никуда он не выворачивал, просто топил по прямой:
И явно больше 60 км/ч....
Водиле 27 лет.
Ну тогда остается только один вариант: парню так замечательно жилось, что он решил со всей дури вмазаться во встречный троллейбус.
На счет положения рулевого колеса - посмотри на гифке первый момент. Смотреть, как колеса стоят, когда рулевая рейка вместе с тягами уже была в обнимку с двигателем - это бесполезное занятие.
ЗЫ. Ну и еще один момент переднего привода - на большинстве дешевых машин в момент срыва молодые водятлы забывают, сколько и куда они накрутили. Это тот фактор, почему часто улетают, попав в "раскачку" (еще называют "ритмическим заносом"). Чаще всего - уже на завершении маневра по обгону.
И еще один момент наблюдал буквально на днях, да еще и в качестве пассажира. Молодой парень, вроде и не дятел, на разгоне спокойно шел на пробуксовку. Я терпел-терпел, потом не выдержал и спрашиваю: "ты чего, не чувствуешь, что у тебя левое колесо юзом идет?". Ответ был фееричный: "Ну и что? Направление-то держит."
Вот не объясняли ему в автошколе, что когда сорвет и второе, да еще на дороге с уклоном - все станет намного опаснее и очень быстро. Во-первых потому, что сразу он это может и не почувствовать, а во-вторых потому, что обратно он ее может и не поймать.
Задний привод в этом плане быстро учит не борзеть на скользкой дороге.
Я всегда думал что демократия - это власть народа, но вот товарищ Рузвельт объяснил, что демократия - это власть американского народа. /И.В.Сталин.
Апофеоз каклизма в России: "Вот мы и имеем границы. Какие уж получились." (с) ValeriyV