Sevpolitforum.info

Ой, до меня только что дошло, машины, может, и не черные, а темно-серые или синие, или ещё какие, фотография же чёрно-белая, цвет не определить

На первом плане Татры, чехословацкие.

Красивые. Мне нра.

Я так и подумал. С воздушным охлаждением. А вот дальше мне "мерсы" мерещатся.

Нынче Шкоды делают.

Судя по фото, Татры были этетичнее.

Влияние группы VAG, они сейчас в неё входят.

Нынешние шкоды это фольксвагены. Чехи бы лучше сделали. Вообще чехословацкая конструкторская школа по эффективным конструкторским решениям ИМХО стоит на втором месте после советско-российской. Далее до десятого места нет никого) Вокруг нас дофига чехословацкого. Навскидку трамваи, самолеты Л-39 и Л-410(никто в соцлагере самолетов не делал, а эти два аппарата мирового уровня), полноприводные самосвалы Татра, и ещё дофига чего. В конце концов в автомате Калашникова применены как минимум три конструкторских решения родом из чехословакии. Как бы я терпеть не мог чехов, но это у них не отнять.

Да вот ещё: тут вариантов марки и модели быть не может.

Добавлю: Это всё было. В Москве.

Родители подарили Вовочке барабан...
И только мудрый сосед догадался спросить: «Вовочка, а ты знаешь, что у него внутри?»

У Порше номера подозрительные.

В Севастополе бочки с квасом помню года до 2014. Одну летом выставляли недалеко от остановки "пл.Лазарева" (магазин Золотой ключик), ближе к повороту на ул. Айвазовскую. Еще одна иногда появлялась в "Артбухте", недалеко от места, где швартуется паром.

Если бы Собянин был мэром Петербурга)))

Угу. Может не упели перерегистрировать, а может шляпа.

Даже позже.Точно год не скажу, но уже после 14го я рублями уже рассчитывался за квас на Малаховом, возле нынешнего отделения РНКБ, бочка на углу постоянно летом стояла

Памятник Шкоде на перевале в Крыму

Линию от Симферополя до Ялты через перевал смогли осилить на тот момент только чешские лошадки- отечественные не вывозили горную трассу.
В Севастополе тоже долго с начала 70х до середины 80х примерно 9тр18 были в 1м депо- потом все отдали в Симферополь, и там они трудились на межгороде еще после Рефрендума какое-то время

А сейчас какие ездят?

Тролзы в основном

Это что? Можно ссылку на фото плиз? Вставлять сюда сложно,просто ссылку, сама посмотрю.

sobkor
Емнип, Шкоды горные и городские очень сильно отличались по параметрам. Городская не могла рассекать по перевалам.
В 1977-м ехал из Симферополя в Ялту на Шкоде. Наручные часы "Ракета" и километровые столбики вдоль трассы выдавали иногда скорость до 100км\ч.

Это те самые, с деревом внутри и пружинными диванами покрытыми кожзамом? Довелось один раз проехать из Симферополя в Ялту. Было супер!

Нет.