Sevpolitforum.info

Я не энергетик, но мимо крокодил. Пол-Крыма вырубило.

хакеры-шмакеры?

узнаем со временем.
Война - путь обмана.

В Новосибирске собирают подписи за введение режима ЧС после коммунальных аварий



С сегодняшнего дня ввели режим ЧС. Прорывы труб продолжаются.

Видео от 17 января https://vk.com/video-158044269_456240799

https://www.rbc.ru/business/19/01/2024/65a9144e9a794759aca27f3c

это прокол, теперь всё за свой счёт.
Бакальчук похудеет..

Как сообщили в Росавиации, пропавший в Афганистане самолет Falcon 10 зарегистрирован в госреестре гражданских воздушных судов России. Уточняется, что накануне вечером он перестал выходить на связь и пропал с экранов радаров, находясь в воздушном пространстве Афганистана (около границы Таджикистана).

Он выполнял чартерный санитарный рейс по маршруту Гая (Индия) — Ташкент — Жуковский.
«
"Предварительно: на борту самолета находились шесть человек — четыре члена экипажа и два пассажира", — добавили в ведомстве.

Росавиация находится на связи с авиавластями Афганистана и Таджикистана, сейчас ведутся поиски судна.
Пропавший самолет Falcon 10 (регистрационный номер RA-09011; серийный — 128) произвела французская компания Dassault Aviation в 1978 году. Он принадлежит ООО "Атлетик Групп" и частному лицу.
Как уточнил РИА Новости источник в таиландском аэропорту Утапао, находящемся в 40 километрах от курортного города Паттайя, самолет выполнял частный медицинский эвакуационный рейс из Паттайи в Москву с двумя техническими посадками.
«
"На борту была лежачая пациентка в тяжелом состоянии гражданка России, которую перевозили из одной из больниц Паттайи в Россию.
Ее сопровождал муж, частный предприниматель, также гражданин России, оплативший выполнение рейса", — сказал собеседник агентства.

Источник добавил, что на борту также находилась медицинская бригада и экипаж.
СК возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более человек. В ведомстве подтвердили, что среди находившихся на борту были россияне.
При этом Министерство гражданской авиации Индии утверждает, что разбившийся в Афганистане "небольшой" самолет был зарегистрирован в Марокко. В ведомстве добавили, что борт "не является индийским регулярным, нерегулярным или чартерным самолетом".
По информации агентства Khaama Press, воздушное судно отклонилось от первоначального курса.
«
"Местные источники из провинции Бадахшан подтверждают, что самолет отклонился от первоначального курса и столкнулся с горным рельефом в районе Зебак", — уточнило издание.

Главу департамента информации и культуры провинции Бадахшан заявил телеканалу Tolo News, что на место крушения направили группу для расследования.

https://tass.ru/proisshestviya/19777979
https://ria.ru/20240121/samolet-1922582782.html

https://ria.ru/20240121/afganistan-1922632939.html

Четверо выжили

ГЕОЭНЕРГЕТИКА ИНФО
час назад
На АЭС Такахама случилась утечка пара, производство электроэнергии снижено

Kansai Electric Power сообщила об утечке пара на втором контуре первого энергоблока атомной станции «Такахама», радиационный фон остался в норме.

Выход пара заметили около 23:25 21 января. Насос, рядом с которым это произошло, удалось остановить к 3 утра 22 января.

Сейчас на станции идет проверка, а пока ее мощность снижена на 40%.

Стоит отметить, что после сильных землетрясений, которые случились 1 января 2024 года, энергооборудование было повреждено на АЭС «Сика». Кроме того, на АЭС «Касивадзаки-Карива» произошел разлив радиоактивной воды.

При этом до 22 января оставались обесточенными несколько тысяч японских домов. Починить электросети за три недели так и не смогли.

В Белгородской области упал российский военно-транспортный самолет Ил-76 в Корочанском районе.

На месте падения возникло возгорание. По предварительным данным, на борту судна находилось 63 человека — все они погибли.

На месте происшествия продолжают работать следственная группа и сотрудники МЧС.

Пока есть две версии падения Ил-76 (https://t.me/rybar/56312) под Белгородом — либо сбитие, либо техническая неисправность.

Учитывая тот факт, что вчера под Суджей накрыли два ЗРК IRIS-T, которые украинские формирования подтащили к границе, в техническую неисправность слабо верится. В ВСУ начали насыщать приграничье зенитно-ракетными комплексами с начала года.

На борту находились (https://t.me/boris_rozhin/110574) 65 украинских военнопленных, которых сегодня в рамках планировавшегося обмена с украинской стороной готовились обменять.

Обмен достаточно долго затягивался и саботировался украинской стороной. Всего обменять должны были 192 человека.

Украинская сторона его неоднократно саботировала и пыталась подсунуть других людей. Сейчас в ГУР и СБУ наверняка используют историю со сбитым Ил-76, чтобы обвинить российскую сторону в намеренной провокации и срыве процесса по обмену.

https://www.youtube.com/watch?v=DreWU_9pUsU&t=217s

Огромное небо

Об этом товарищ не вспомнить нельзя
В одной эскадрилье служили друзья
И было на службе и в сердце у них
Огромное небо огромное небо
Огромное небо одно на двоих


В могиле лежат посреди тишины
Отличные парни отличной страны
Светло и торжественно смотрит на них
Огромное небо огромное небо
Огромное небо одно на двоих...

ТАСС
5 минут назад
Пять человек пострадали в результате аварии на ТЭЦ в Бишкеке, оставившей без тепла и горячей воды несколько микрорайонов. Власти выясняют причины произошедшего, в числе версий рассматривается и диверсия. Собрали основную информацию о происшествии:
https://vk.cc/cujOVs

Важные телефоны сейчас
Официальный список госпитализированных (Минздрав Московской области)

• Горячая линия для родственников пострадавших в «Крокусе», госпитализированных в московские больницы: +7 (499) 251-45-03

• Для оказания психологической помощи в МЧС России открыта «Горячая линия»: +7 (800) 775-17-17

• Поступление больных и пострадавших в больницы Москвы за сутки: +7 (495) 621-43-31

• Единый телефон доверия МЧС России: +7 (495) 400-99-99, +7 (495) 983-79-01

• Линия психологической помощи Российского Красного Креста: +7 (800) 250-18-59


Контакты для очевидцев преступления (необходимы видеозаписи для восстановления картины произошедшего)

Информацию можно передать по телефонам:

• Главное следственное управление СКР: +7 (495) 986-78-68

• Главное следственное управление СКР по Московской области: +7 (495) 690-25-28

• Единая многоканальная линия СКР: +7 (800) 100-12-60

https://t.me/readovkanews/76662
«Бросайте железо, выходите!» — руководитель группы операторов, которая должна была вести съемку концерта в «Крокусе», рассказал, как удалось спастись всей его команде и что они видели своими глазами в разгар теракта

Иван Поморин должен был со своими подчиненными снимать хронологию концерта группы «Пикник» в роковой вечер в «Крокус Сити Холле». Операторы с камерами были рассредоточены по контрольным точкам зала, когда ворвались террористы и начали палить (https://t.me/readovkanews/76635) по людям из автоматов. Readovka удалось поговорить с Иваном и узнать, как вся его команда спаслась и что происходило в самые страшные минуты в концертном зале. Съемочной группе повезло: все были с гарнитурами, по которым осуществляется координация во время записи. Иван, не растерявшись, дал команду бросать аппаратуру и спасаться. Услышали все, и всем удалось выйти. Среди операторов — шесть бывших студентов Поморина по университету. Две девушки из команды находились на втором этаже, они увидели, как террористы поджигали занавес то ли зажигательной гранатой, то ли коктейлем Молотова.

Роковую роль в случившемся сыграли два обстоятельства — планировка зала и работа службы безопасности. Террористы, судя по их действиям, хорошо знали обустройство помещения, построенного в форме такой воронки, вглубь которой и инертно хлынул поток людей, создав в узком месте давку и став легкой мишенью. Уменьшило шансы на выживание и то, что створчатые тяжелые двери были открыты только наполовину. По словам Ивана, никакого досмотра не было — те же кофры операторов, где теоретически можно спрятать что-то взрывоопасное, сотрудники не проверяли вообще. Рамки металлоискателя также не работали. Операторы намерены подавать в суд на службу безопасности «Крокуса»: из-за их халатности в зале сгорела вся брошенная дорогостоящая аппаратура.

Уничтожен мост Фрэнсиса Скотта Ки.

В Балтиморе контейнеровоз протаранил мост Фрэнсиса Скотта Ки, в результате чего арочная конструкция полностью обрушилась вместе с пролетами. Есть погибшие и раненые, пока неизвестно сколько машин было на мосту в момент обрушения.

Мост простоял с 1977 года.

https://t.me/boris_rozhin/118023

Найден ответственный за уничтожение моста в Балтиморе. Им оказался капитан контейнеровоза протаранившего мост.
Самая мякотка - его зовут Сергей и он украинец.
https://t.me/boris_rozhin/118077

Оч.хотелось разрушить мост. Если не крымский, то хоть американский.)))

не-не, это игил...

Как говориться: Не рой яму другому, сам окажешься в ней"!
Так и случилось.

Интересно министр МЧС, читая по бумажке и заикаясь, доложивший о штатной работе системы пожаротушения, считает что эта штатная работа должна приводить к такому результату?
Страшно спросить, к чему тогда приведет нештатная.

А вот люди почему-то говорят, что ничего не работало. Возможно они в пылу оповещения могли и не услышать, но мокрых людей не было, а дыма в зале на видео было полно.

Подозреваю, что владельцы еще и за компенсацией к Воробьеву придут.

Грузовик врезался в самолет из Петербурга в Уфу.

Авария произошла в аэропорту Пулково. Там грузовик врезался в самолет, который готовился вылететь в Уфу. Об этом сообщили в авиакомпании "Россия".

Уточняется, что грузовая платформа задела борт судна во время загрузки багажа. Повреждено лакокрасочное покрытие самолета.

Людей пересадили на резервный борт. В Пулково работает комиссия, эксперты подсчитывают финансовый ущерб.

______________________________________________________________
Воистину, у нас дураков на сто лет вперед припасено.