Sevpolitforum.info

Кстати, об электричках..

-------------------------------------
РЖД, Группа Синара и концерн Сименс АГ подписали контракт на поставку электропоездов «Ласточка» (07.09.2011) ФОТО

7 сентября 2011 года в рамках III Международного салона железнодорожной техники «ЭКСПО 1520» (г. Щербинка, Московская область) ОАО «Российские железные дороги», ЗАО Группа Синара и концерн «Сименс АГ» подписали контракт на поставку электропоездов «Ласточка». Документ подписали Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, Президент ЗАО Группа Синара Дмитрий Пумпянский и Председатель Правления «Сименс АГ» Петер Лёшер.



Документ предусматривает осуществление поставки 1200 вагонов электропоездов «Ласточка» (тип «Desiro RUS») для РЖД с 2015 по 2020 гг. Также стороны определили формулу индексации цены, начиная с 2012 года. Общая стоимость контракта составит более 2,1 млрд евро. Производство новых электричек будет организовано на ООО «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и Сименс АГ, г. Верхняя Пышма, Свердловская область). Согласно контракту в течение 2015 года «Уральские локомотивы» выпустят 30 пятивагонных электропоездов. Первоначально глубина локализации составит 35%, по мере выполнения контракта уровень локализации будет доведен до 80%. В кооперационных поставках комплектующих компонентов будут участвовать более 80 предприятий российской промышленности. Как подчеркнул Дмитрий Пумпянский, при реализации этого масштабного проекта только на «Уральских локомотивах» планируется создать около 1500 новых рабочих мест. «С учетом планов по локализации производства компонентов, численность работников, занятых в рамках машиностроительного кластера Свердловской области, может быть увеличена еще на 10 тысяч высококвалифицированных специалистов», – сообщил Д. Пумпянский.
http://www.sinara-group.com/news/100410?pg=1

Ну что ж, порадуемся за Сименс АГ....

Конечно. И огорчимся за тех, кого она не выбрала для совместного производства - этих стран много. И граждане этих стран так и останутся безработными, а правительства этих стран так и останутся без доходов от деятельности этой компании..

А может лучше огорчимся за собственных рабочих и инженеров, которые могли бы построить эти электрички сами, а теперь бабло вместо их карманов потечёт в бюргерские?

Тоже можно. Однако не строят чего-то.. Точнее не строили, а теперь будут..И бабло к ним тоже потечет..Часть бабла..

Налоги...
Они в любой стране выше, чем то, что остается владельцам. Причем выше раз в 10.
Плюс з/п рабочим и опять же налоги.

Я согласен с Castor'ом, что лучше было бы, если..

Однако в настоящий момент мы без электричек и без бабла, а вроде бы будем как минимум с частью бабла. да еще и с электричками..

Лично мне второй вариант нравится больше.. Чисто из любви к ближнему..Сам то я на них не езжу..

Поразительно число тугодумов среди пропутенцев. Ну расскажите, кто сможет накормить мясом 150 миллионов русских, кроме самих русских? Если количество мяса производимого в РФ за 20 лет упало на 80%, то вероятно россияне кушают продукцию концерна BASF, вместо него? Не приходила такая простая мысль в голову?
При сокращении сельхозугодий продукция химпрома будет еще более востребована, чем немцы с успехом и занимаются. Кушайте, кушайте свои колбаски.
Перевираете.
В исходном сообщении речь шла о центральной России. Татарстан , Сибирь, ДВ , Юг... сюда не входят.

Это ваши домыслы. Вы же не можете привести в доказательство своих слов ничего конкретного. Я же вас просил сообщить, с чего вы взяли, что мы в России сейчас кушаем продукцию концерна BASF или чего-то в этом роде.

А вы рассказываете про 90-й год. Календарь купите, что ли..

Нате, любуйтесь на мои "домыслы":

Нет, не пойдут. Потребление с тех пор на душу тоже сократилось..А вы пишете, что в нашей колбасе куча говна, да еще немецкого..

Или вы считате, что производство той самой колбасы осталось неизменным? Только изменился состав продукта?

Откуда вы это взяли? Это у вас на Украине так?

Вы совсем тупой штоле? Если изъять из колбасы 80% мяса, то что останется? Или по вашему 80 процентов населения перестало есть мясо? Или все едят, но в 5 раз меньше? Или как?
Ссылка на советский ГОСТ.

Э-ээ. Вот это уже кое-что. Есть что пообсуждать..Так вы утверждаете, что состав колбасы с советских времен так изменился, что теперь в ней стало на 80% меньше мяса?

И что мясо это заменено химическими добавками немецкого происхождения?

в большинстве вновь придуманных сортов количество мяса уменьшилось на 99%, в очень редких случаях состав не изменился, что соответственно отражается на цене

Что-то вы юлите, все-таки..

В каких сортах количество мяса уменьшилось на 99%? Я таких не знаю..Но может быть я их и не ем, так что не в теме. Так в каких? Где уменьшилось, а где осталось неизменным? И сократилось ли потребление или осталось примерно таким же?

И возвращаясь к тому, с чего начали, то есть к вопросу о немецких колбасках..


Так при чем здесь немцы? Ну все-таки? Едим мы их колбаски непонятно с чем или нет? И откуда это вам известно?

Зерновые районы, пострадавшие от засухи, это именно Центральное-Черноземье и Нечерноземье.
Юг страдает меньше, просто потому, что там созревание зерна раньше.
Сибирь, ДВ, Татарстан, Якутия и т.п. зерновыми районами не являются.
Кстати, пожары торфяников в России тоже результат обезвоживания болот.

Впрочем доказывать смотрю бесполезно )))
Сайгон все равно уверен что заболачивание пересыхающих болот есть немецкая диверсия )))
Наверное мстят нам за 45-й.

Есть такая информация, у нас на форуме не видел.
Пусть будет в этой теме.
"Русский след" в стамбульском расстреле: чеченцев, причастных к теракту в "Домодедово", убил киллер Жирков (ФОТО, ВИДЕО)

Была попытка под названием высокоскоростной поезд "Сокол". Деньги на вокзальную инфраструктуру разворовали. Проект поезда отдали в питерский Рубин который никогда поездами не занимался, а занимался атомными подлодками. Те естественно в субподрядчики взяли своих питерских друзей типа Авроры и т.п. которые никогда не занимались ничем кроме надводных кораблей. Производить пытались в Тихвине где персонал не знает с какого конца держать отвертку, ну и в результате "просрали полимеры" - РЖД отказалось от проекта.

В связи с требованием о локализации наши рабочие в накладе не останутся. А инженеры по документации Сименса может чему то научатся. К нашим партнерам как раз приезжал Сименс в поиске российских производителей для этого контракта. Сименс и рад бы сам производить, но есть требования по локализации.

Что-то раньше как-то без немецких электричек обходились и не плакали... Нафиг строить эти буржуйские игрушки с туалетами, кондиционерами и повышенным комфортом, ведь очевидно, что все эти излишества придётся оплачивать простым гражданам, покупая дорогущие билеты. У нормальной государственной монополии приоритетом должно быть обеспечение граждан доступными и безопасными перевозками, а не срубание максимума бабла, попила бюджета и получение откатов...

Об этом лучше спросить тех, кто пользуется электричками..

а вы спросите, не пожалеете... и узнаете от них много приятного о нынешней власти и грабительских ценах на пассажирские перевозки... не забывайте, что электричками пользуются в основном самые малообеспеченные граждане...

Вы пользуетесь?

Иногда, при необходимости....

Ну и как?

нормально. хотя билеты дорогие...